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Productivo

 

 

18- 

Limitaciones presupuestarias para expansión del aeropuerto e interacciones conflictivas con otros usos

19-

Conectividad aérea pobre o insuficiente para potenciar el destino turístico (incluso llegando a Trelew)

20-

Mal estado de los accesos a la ciudad y poca señalización en la ruta que indique Madryn

21-

El centro no está trabajado como producto turístico (horarios, circuito para cruceristas, peatonalidad, etc) y contaminación visual

22-

Falta de control sobre alojamientos turísticos , especialmente sobre los temporarios

23-

La cabecera del muelle chico no está adecuadamente preparada para sus actividades

24-

Falta  banquina de pescadores (con fines urbanos y turísticos)

25-

Falta de predio ferial

26-

Falta de sitios para depositar residuos y falta de educación ambiental

27-

Inseguridad en áreas protegidas y en balnearios afecta el turismo

28-

Falta de un debate sobre el destino del frente marítimo local y regional

 

 

 

Conflictos Turismo

Potencialidades Industria

 

 

19- 

Turismo como realidad y potencialidad (lugar de eventos) (doble estacionalidad)

20- 

Estar integrado al sistema VIRCH-Valdés y otros atractivos naturales relevantes

21-

Desarrollo de Deportes náuticos

22-

Proyecto de nueva dársena náutica

23-

Turismo educativo como producto y los viajes de estudio

24-

Buceo como atractor de turismo. Capital Nacional del Buceo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1-

Usos urbanos que avanzan sobre el complejo industrial-portuario

2-

La zona portuaria no tiene indicadores urbanísticos (la competencia es provincial)

3-

Dificultades de acceso al puerto para cargas por tren

4-

Falta de un dique seco en el puerto

5-

Parques industriales consolidados con deficiencias serias de servicios y sin sistemas de administración. No son consorcios.

6-

Parque metalmecánico liviano limitado por la falta de servicios y con conflictos de convivencia de usos (era originariamente para actividades de poco consumo de servicios pero se distorsionó) (y quedó dentro de la ciudad) 

7-

Industrias pesqueras dentro del tejido urbano (Poseidón y San Isidro) - Molestias de vecindad

8-

Las radicaciones industriales se facilitan desde CORFO sin la intervención inicial del Municipio

9-

El polo de aluminio no contaría con espacio para eventual expansión (también por falta de energía) 

10-

 PYMES (industria y tecnología) con dificultades para llegar al mercado  nacional e internacional

11-

 Pérdida de competitividad y pérdida relativa de atractivos (por pérdida  de subsidios al desarrollo y alto costo del puerto)  (todo en blanco)

12-     -

Dependencia para el consumo interno cotidiano de las importaciones extra-región (seguridad alimenticia)

13- 

Poca inversión en servicios de telecomunicación. Desigual nivel de servicios entre áreas

14-

Falta de un debate social sobre las externalidades de las industrias y su relación con la sociedad

15-

El agua como una limitante para emprendimientos productivos

16-

Falta de oferta académica para demanda de recursos humanos de las industrias

17-

Falta de servicios para camioneros que van al puerto y que entran a la cuidad con sus vehículos. Falta una circunvalación.

Conflictos Industria

Potencialidades Industria

 

 

1-

Complejo de Universidades gestor de conocimiento y atractor de población

2-

Parque Tecnológico y Polo Tecnológico potencial.

3-

Nuevo proceso de buen ambiente de empresas e instituciones para el desarrollo con innovación

4-

Desarrollo del entramado de PYMES que se generó alrededor de Aluar

5-

Preparar la industria para integrarse a la producción y  reparación de  plataformas para la explotación de petróleo en el mar

6-

Sistema de nodos de parque industriales y tecnológicos con un nodo central.

7-

Puerto de características únicas en el país.

8-

ALUAR y empresas surgidas y desarrolladas a su alrededor.

9-

Megamadryn

10- 

Programa municipal para emprendedores -Muchos emprendedores (aunque pocas empresas) 

11-

Nuevo parque industrial municipal administrado por un consorcio (2a 3 has)

12-

Radicación industrial a lo largo de la ruta 1 (hacia el norte)

13-

Interés en generar negocios por aparición de los generadores eólicos (prototipos)

14-

Ferrocarril Sud con conexión hacia San Antonio Oeste y de ahí hacia B.A y el Pacífico (podría llegar a Trelew)

15-

Fortalecimiento de la visión de región metropolitana (VIRCH-Valdés)

16-

Escasa dependencia respecto de los equipamientos de Trelew 

17-

Potencialidad para la pesca artesanal para consumo interno y turístico (rescatar el proyecto de terminal de frutos de mar)

18-

Convenios para capacitación para cualificación de personal
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